Tedarik zinciri süreçlerinin yönetilmesi işlemi olarak tanımlanabilecek lojistik işletmeleri, her türlü ürün, servis hizmeti ve bilginin kayıt altına alınmasını hedefler. Lojistik işletmeleri için bilişim sistemlerinin temel fonksiyonu, müşterilerinin sürekli artan taleplerini karşılamak ve tedarik zincirini dakik bir şekilde yönetebilmeyi sağlamaktır.

Son yıllarda dördüncü sanayi devrimi ve teknolojik başarıların bir sonucu olarak ortaya çıkmış olan lojistik 4.0, endüstri 4.0 kavramına oldukça yakındır. İmalat için yıkıcı bir değişiklik öneren endüstri 4.0’ın aksine lojistik 4.0, kuruluşların ürünleri üretme, satın alma, satma ve teslim etme şeklindeki dönüşümü savunur.

Küresel lojistik, uluslararası bir tedarik zinciri aracılığıyla, üretimden dünyanın diğer bölgelerine, intermodal taşımacılık sistemi, okyanus, hava, demiryolu ve kamyon yoluyla nakliye yoluyla malları yönetme sürecidir.

Karbon ayak izi, günümüzde kullandığımız petrol yakıtları, ulaşım araçları, elektrik ve atıklar tarafından üretilen toplam sera gazı miktarını belirtir. Direkt veya dolaylı olarak insan faaliyetleri ile oluşan bu gazlar, ekolojik olarak ciddi bir tehlike oluşturmaktadır.

Kara yolu taşımacılığı, ticari ürünlerin başlangıç noktasından varış noktasına kadar aracısız bir aktarım süreci ile belirlenen zaman diliminde, ürünü gönderen ve alıcı arasında yapılan protokol ile ulaştırılma sürecine verilen isimdir. Diğer taşıma türlerine kıyasla daha hızlı ve uygun fiyatlı olması sebebiyle daha çok tercih edilir.

Ticaret söz konusu olduğunda ithalat ve ihracat arasındaki farkı anlayabilmek için bu iki kavramın ne anlama geldiğinin bilinmesi oldukça önemlidir. İthalat veya dışalım, ticaret amacıyla yurt dışından mal alma veya getirme işlemidir.