La notion de surestaries découlant de la location est une redevance appliquée aux conteneurs qui ont expiré en restant dans la zone portuaire ou ferroviaire plus longtemps que le temps qui leur est imparti. Il peut également être exprimé comme la redevance payée par le locataire.

La notion de surestaries découlant de la location est une redevance appliquée aux conteneurs qui ont expiré en restant dans la zone portuaire ou ferroviaire plus longtemps que le temps qui leur est imparti. Il peut également être exprimé comme la redevance payée par le locataire. Étant donné que de nombreux ports et terminaux sont des centres d'activité qui transportent chaque jour des marchandises à grande échelle chargées de marchandises, les conteneurs occupant un espace supplémentaire peuvent affecter l'efficacité des opérations ici.

Une redevance de surestarie, qui peut également être considérée comme une redevance d'entreposage, est un moyen d'inciter les chargeurs à sortir leurs marchandises le plus rapidement possible ou à éviter de les faire entrer trop tôt au port. Dans un tel cas, l' expéditeur doit éviter une mauvaise planification, calculer les délais de dédouanement et créer une activité adaptée à la période de location en tenant compte de l'encombrement et des possibilités du port.

Comment les frais de surestaries sont-ils calculés ?
Lors du calcul des frais de surestarie , le jour suivant le déchargement du navire est pris en compte et la durée jusqu'au jour où le conteneur vide est livré au terminal est déterminée. Les frais de surestaries, qui interviennent après la durée du bail donnée sur la base de la charge, sont calculés et facturés sur le tarif dans la tranche déterminée. Généralement, les expéditions arrivant dans les ports bénéficient d'une période de stockage gratuite d'environ 4 à 7 jours.

Un exemple peut être donné pour mieux comprendre le coût des surestaries :
Nous avons un conteneur qui est arrivé le 17 janvier et qui sera déchargé le 6 février. Cela signifie qu'il faudra 20 jours pour vider le conteneur. Si vous avez 4 jours gratuits, nous serons facturés pour 16 jours de surestaries. Bien que les prix et les délais indiqués pour les surestaries varient d'un pays à l'autre, par exemple, il est possible qu'un conteneur de 16 pieds coûte 60 dollars par jour les 8 premiers jours, et jusqu'à 120 dollars par jour après 8 jours.

Quelles sont les causes de surestaries ?
Un expéditeur peut être soumis à des surestaries pour diverses raisons qui sont sous son contrôle ou non. Nous pouvons énumérer ces raisons comme suit :
» Si la personne chargée de réceptionner la marchandise ne connaît pas l'heure ou la date d'arrivée du conteneur et ne peut donc pas accomplir les formalités douanières à temps, elle est soumise à une surestaries.
» Il est possible que l'acheteur ne soit pas en mesure de livrer à temps dans le délai de livraison indiqué.
» Si les documents sont erronés, incomplets ou faux lors des transactions effectuées par l'acheteur, des frais de surestaries sont facturés.
» Le fait que la cargaison reçue ne corresponde pas à la commande client est également considéré comme l'une des raisons.
» Il se peut que le conteneur soit retardé en raison d'une inspection quotidienne ou d'un temps d'attente.
» Il est possible de facturer des frais de surestarie à la suite de problèmes de communication et de certains désaccords entre l'expéditeur et le destinataire.

Comment éviter les frais de surestarie ?
Bien qu'il soit très difficile d'éviter les frais de surestaries, il est possible de ne pas être exposé à ces frais si l'on y prête attention. Voici les situations à éviter :
» Les plans doivent être faits à l'avance et l' acheteur doit être arrangé le plus tôt possible. De cette façon, il sera beaucoup plus facile de s'entendre avec les camionneurs pour le conteneur dans les bonnes conditions, à la bonne fréquence et au coût le plus abordable.
» Les alternatives doivent également être prises en compte lors de l'établissement d'un plan. Pour cette raison, vous devriez toujours avoir d'autres plans pendant l'expédition. En cas de retards qui peuvent survenir, garder un deuxième camionneur en réserve est un grand avantage.
» Vous devez connaître les réglementations au point de départ et de destination de l'envoi. Afin d'obtenir des informations sur le processus douanier et de savoir où se trouve l'envoi, il est nécessaire de rester en contact avec la personne qui assure le transport.
» Des informations transparentes et claires doivent être données à toutes les parties afin d'éviter des retards ou des malentendus pouvant survenir lors de la livraison.